[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” custom_padding=”0px|||||”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” custom_padding=”0px|||||”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.17.4″ vertical_offset_tablet=”0″ horizontal_offset_tablet=”0″ hover_enabled=”0″ z_index_tablet=”0″ text_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” text_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” text_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” link_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” link_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” link_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” ul_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” ul_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” ol_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” ol_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” quote_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” quote_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” box_shadow_horizontal_tablet=”0px” box_shadow_vertical_tablet=”0px” box_shadow_blur_tablet=”40px” box_shadow_spread_tablet=”0px” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″ custom_padding=”||0px|||”]
Grupa ENEA, która dąży do dostarczania prądu z odnawialnych źródeł energii przeprowadziła badania wewnątrz grupy Enea Operator, które miały na celu zbadanie opłacalności wymiany floty i przejście z aut spalinowych na samochody elektryczne. Tego rodzaju zmiana miałaby na celu zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do atmosfery a tym samym wpisałaby się w strategię firmy dotyczącą neutralności klimatycznej.
Elektryfikacja flot firmowych jest nieunikniona, zwłaszcza w obecnym kontekście kierunku jaki wyznacza nam Unia Europejska poprzez decyzję Parlamentu Europejskiego o zaostrzeniem celu redukcji emisji z pojazdów i tym samym zakazie sprzedaży pojazdów spalinowych od roku 2035. Przygotowania do tego powinny rozpocząć się już dzisiaj. Enea Operator jest doskonałym przykładem jak należy podejść do tematu, aby w pierwszej kolejności zbadać potrzeby i oczekiwania oraz zastosowanie pojazdów elektrycznych w firmie – podkreśla Krzysztof Burda, prezes Zarządu Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności.
Wykorzystanie elektrycznych samochodów osobowych we flocie Enea Operator zostało dokładnie przeanalizowane również w celu lepszego zrozumienia jej aspektów finansowych i operacyjnych. Przeprowadzone analizy weryfikowały czy pojazdy elektryczne mogą być równie opłacalne w eksploatacji jak samochody benzynowe oraz jaki wpływ na wyniki firmy będą miały ich cechy eksploatacyjne. Badania zostały przeprowadzone w okresie od stycznia 2021 do czerwca 2022 roku, a zebrana wiedza zostanie wykorzystana w przyszłych inicjatywach związanych z zarządzaniem flotą.
Potencjał redukcji emisji dwutlenku węgla, który niesie za sobą wymiana samochodów z silnikami spalinowymi na akumulatorowe pojazdy elektryczne jest istotnym czynnikiem wpisania się spółki Enea Operator, a w konsekwencji Grupy Enea, w promocję ekologicznych działań w sektorze krajowej elektroenergetyki. To właśnie koncerny energetyczne powinny być prekursorami zachodzących zmian w zakresie elektromobilności i taka też jest koncepcja założeń krajowej polityki w tym zakresie. Dlatego też elektryfikacja floty jest jednym z kierunków strategii rozwoju Enei Operator – mówi prof. Wojciech Drożdż, wiceprezes Enei Operator ds. innowacji i logistyki.
W ramach realizacji projektu badawczego zmierzono ponad 20 parametrów eksploatacyjnych w pojazdach elektrycznych podczas codziennych podróży służbowych. Wśród nich były:
[/et_pb_text][et_pb_blurb _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” use_icon=”on” font_icon=”||divi||400″ icon_placement=”left” image_icon_width=”24px” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ body_font=”Mulish||||||||” body_text_color=”#000000″]
średnie zużycie energii,
[/et_pb_blurb][et_pb_blurb _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” use_icon=”on” font_icon=”||divi||400″ icon_placement=”left” image_icon_width=”24px” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]
temperatura powietrza,
[/et_pb_blurb][et_pb_blurb _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” use_icon=”on” font_icon=”||divi||400″ icon_placement=”left” image_icon_width=”24px” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]
średnia prędkość,
[/et_pb_blurb][et_pb_blurb _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” use_icon=”on” font_icon=”||divi||400″ icon_placement=”left” image_icon_width=”24px” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]
liczba przypadków ładowania samochodu,
[/et_pb_blurb][et_pb_blurb _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” use_icon=”on” font_icon=”||divi||400″ icon_placement=”left” image_icon_width=”24px” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]
liczba wjazdów do miasta
[/et_pb_blurb][et_pb_text _builder_version=”4.17.4″ vertical_offset_tablet=”0″ horizontal_offset_tablet=”0″ hover_enabled=”0″ z_index_tablet=”0″ text_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” text_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” text_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” link_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” link_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” link_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” ul_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” ul_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” ol_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” ol_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” quote_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” quote_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” box_shadow_horizontal_tablet=”0px” box_shadow_vertical_tablet=”0px” box_shadow_blur_tablet=”40px” box_shadow_spread_tablet=”0px” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]
Tekom Technologia, partner spółki w ramach projektu, dostarczył narzędzia i technologię pomiarową pozwalającą zgromadzić niezbędne do analizy dane. Zebrane dane i inne informacje posłużyły m.in. do porównania pojazdów elektrycznych z tradycyjnymi. Badania prowadzone są pod kątem użyteczności i ekonomii w kontekście polityki flotowej firmy, a kompleksowy raport zostanie wydany we wrześniu 2022 roku.
Zakres przeprowadzonych badań i czas ich trwania świadczy o unikatowości projektu w skali kraju. Uzyskane odpowiedzi mogą stać się początkiem głębszej dyskusji na temat szerszego zastosowania samochodów nisko i zeroemisyjnych we flotach pojazdów takich firm jak Enea Operator. Jest to szczególnie istotne w kontekście dynamicznego rozwoju koncepcji elektromobilności w Polsce i na świecie – dodaje Mateusz Lewiński, starszy specjalista ds. Innowacji w Biurze Inicjatyw Innowacyjnych.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]